今年以來(lái)，長(zhǎng)三角鐵路精準(zhǔn)把握管內(nèi)貨運(yùn)市場(chǎng)需求，強(qiáng)化市場(chǎng)思維，豐富聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品服務(wù)，推動(dòng)鐵海聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)量實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。前10個(gè)月，長(zhǎng)三角鐵路完成鐵海聯(lián)運(yùn)236.2萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)20.2%。

　　長(zhǎng)三角地區(qū)作為我國(guó)外貿(mào)經(jīng)濟(jì)主陣地，今年以來(lái)貨物進(jìn)出口總體增長(zhǎng)較快。鐵路部門因地制宜，結(jié)合列車運(yùn)行圖調(diào)整，動(dòng)態(tài)補(bǔ)充優(yōu)化鐵海聯(lián)運(yùn)線條，目前開(kāi)行以管內(nèi)短途為主的班列95列，較去年增加10列。他們持續(xù)做大鐵海聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品體系，大力推廣客車化、組合制、“天天班”開(kāi)行模式，形成覆蓋江蘇、浙江、安徽和上海“三省一市”主要城市與寧波舟山港、上海港的運(yùn)輸通道，為持續(xù)上量提供保障。今年以來(lái)，寧波舟山港鐵海聯(lián)運(yùn)日均貨物到發(fā)量超5500標(biāo)箱，上海港鐵海聯(lián)運(yùn)日均貨物到發(fā)量超2500標(biāo)箱，義烏、杭州、合肥、常州等城市鐵海聯(lián)運(yùn)累計(jì)發(fā)送量突破10萬(wàn)標(biāo)箱。

　　中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司針對(duì)管內(nèi)物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的實(shí)際，著力提升服務(wù)品質(zhì)，持續(xù)深化路港數(shù)據(jù)對(duì)接，積極配合地方政府做好鐵海聯(lián)運(yùn)協(xié)同管理系統(tǒng)“建、運(yùn)、維”，推動(dòng)鐵海聯(lián)運(yùn)發(fā)展全鏈條集成、跨部門協(xié)同、全過(guò)程追蹤。他們?cè)诹x烏西、合肥北等8個(gè)場(chǎng)站推廣集裝箱智能場(chǎng)站系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全流程現(xiàn)代化、系統(tǒng)化、規(guī)范化，大幅提升作業(yè)效率。與此同時(shí)，他們還增加鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”運(yùn)輸試點(diǎn)，加強(qiáng)與港口、貨代企業(yè)以及船公司的協(xié)作，提前將船公司空箱通過(guò)鐵路運(yùn)送到內(nèi)陸場(chǎng)站和無(wú)水港存放，實(shí)現(xiàn)工廠就近提箱裝貨、鐵路直通港口的無(wú)縫銜接。目前，該局集團(tuán)公司已與10余家主流船公司達(dá)成合作，在蕭山、義烏、金華、合肥等地上線該模式。