烏魯木齊局集團公司統(tǒng)籌運力配置，完善烏魯木齊“同城兩站”客車到發(fā)模式，推進烏魯木齊樞紐地區(qū)客貨列車同速運行；組織準東北、將軍廟地區(qū)煤炭經(jīng)將淖、紅淖鐵路運輸，提升蘭新鐵路通道能力；抓住格庫鐵路新疆段擴能改造契機，加開貨物列車；加密開行客車化煤炭循環(huán)列車。

　　烏魯木齊局集團公司用足車輛資源，用好精伊霍鐵路、南疆鐵路阿喀段新增能力，將臨哈鐵路每趟出疆煤炭整列貨物列車裝載量由5500噸提升至近6000噸、同比增長9%，在烏將鐵路、南疆鐵路阿喀段常態(tài)化開行萬噸列車900余列，不斷提升運輸效率。

　　烏魯木齊局集團公司聯(lián)合相關(guān)部門和企業(yè)組建煤電、石油、農(nóng)產(chǎn)品等聯(lián)盟，為客戶量身定制物流解決方案，實現(xiàn)“公轉(zhuǎn)鐵”增量1200余萬噸；組織開行“一單制”海鐵聯(lián)運班列，打通新疆至沿海區(qū)域高效物流運輸通道。今年以來，該局集團公司完成疆煤外運7504萬噸，同比增長51.5%，提前103天超去年全年發(fā)運量；累計發(fā)送化工產(chǎn)品1340萬噸，同比增長3.9%。

　　與此同時，烏魯木齊局集團公司還強化運輸組織，保障中歐班列開行量穩(wěn)步增長。今年以來，該局集團公司雙口岸中歐班列通行量持續(xù)走高，達1.35萬列、同比增長13%，過貨量達2400萬噸、同比增長12%，均創(chuàng)歷史新高。